Exposition Visite Guidée De L'avion Lockheed L1049 G Super Constellation F-bgnj à Saint Aignan Grandlieu du 15 au 16 septembre 2018

Du

15 samedi septembre 2018

au

16 dimanche septembre 2018

09h00 • 14h00

Avion Lockheed L1049 G - Super Constellation F-bgnj (Amicale Du Super Constellation , Route De Frémiou, Saint-aignan-grandlieu)

5.00 €

Plus d'infos sur l'exposition Visite Guidée De L'avion Lockheed L1049 G Super Constellation F-bgnj à Saint Aignan Grandlieu

L'exposition Visite Guidée De L'avion Lockheed L1049 G Super Constellation F-bgnj a lieu au dans le cadre des Journées du patrimoine Saint Aignan Grandlieu 2018.

Visite guidée de l'avion Lockheed L1049 G Super Constellation F-BGNJ de 1953, mythique quadrimoteur à pistons, premier transatlantique civil à cabine pressurisée.

Sous l'immatriculation F-BGNJ le Super Constellation n° 4519 de type L-1049 C, est livré à Air France le 2 novembre 1953\. Il est aujourd'hui le seul rescapé des 24 appareils achetés par la Compagnie française à Lockheed. Mis en service commercial le 15 novembre 1953, il ouvre les lignes les plus prestigieuses : le BGNJ sillonne le monde entier en transportant les plus grandes célébrités de l'époque de Paris à Buenos Aires, de New York à Paris, ou bien survolant Pointe à Pitre, Pnom Penh, Caracas, Tokyo... En 1956, il est modifié en L-1049 G. C'est le 8 Août 1967, après 24 284 heures de vol sous ses couleurs, qu'il est radié de la flotte Air France. Il porte ensuite brièvement l'immatriculation espagnole EC-BEN, avant d'être acquis en 1968 par la société Air Fret. Il prend alors l'immatriculation F-BRAD et est de suite utilisé par des équipages d'Air France pour effectuer des évacuations sanitaires au Biafra, à l'origine de l'association « Aviation Sans Frontières » qui naîtra 10 ans plus tard. Le Lockheed Super Constellation F-BRAD 1049-G se pose définitivement à Nantes, pour son dernier vol en 1974\. Il échappe de justesse à un ferraillage qui lui était réservé et est racheté par M. GABORIT, un particulier qui l'entretient pendant plusieurs années avec peu de moyens pour le faire visiter au public sur le parking de l'aérogare. En 1999, il est racheté par la Chambre de Commerce et d'Industrie de l'Aéroport Nantes-Atlantique et est confié à notre association pour sa restauration.